您目前的位置 : 首页 >> 秃鹰小时 >> 正文

2019年F4 CFGP宁波站落幕 赛车轮胎经受雨战考验

日期:2019-11-20(原创文章,禁止转载)

2019年F4 CFGP宁波站落幕 赛车轮胎经受雨战考验 7月12-14日,2019赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛(Shell Helix FIA F4 Chinese Championship,以下简称壳牌喜力F4)、中国方程式大奖赛(China Formula Grand Prix,以下简称CFGP)在宁波国际赛道上演了一出精彩绝伦的较量。 作为本赛季的第三场分站,壳牌喜力F4、CFGP来到了国内赛车界的新势力——宁波国际赛道。2017年启幕的宁波国际赛道是国内赛道的新势力,出自世界知名赛道设计师和建造师阿兰·威尔逊之手。宁波国际赛道是一条STOP&GO特性的赛道,有22个颇具技巧的弯角,最大高度落差达到了24米,综合性较强,对赛车的性能是一个考验,吸引着众多车手前来征服,同样也对轮胎性能而言是一个非常大的挑战。 作为一条新近建成的赛道,宁波国际赛道不但在设计上集众家所长,而且相关的数据也并不多,这就对车队而言是一个考验。赛车运动中成败就在一瞬间,因此在高手云集并统一赛车规格的壳牌喜力F4中,不管是在一场排位赛还是在三场正赛中,车队对于轮胎的使用和车手对于轮胎状况的掌握都是决定性的。 作为2019赛季壳牌喜力F4、CFGP官方战略合作伙伴和官方指定轮胎,锦湖轮胎提供的ECSTA S700干地胎和ECSTA W700湿地胎能够应对多变的赛道环境,为F4赛车时刻提供充足的抓地力,让车手充满信心的通过每一个弯角,向更好的成绩发起冲击。 锦湖轮胎于1960年在韩国创立, 1994年设立了南京工厂,并在2005年完成南京二期工厂建设,2015年,为了保护环境、提升品质,投入4.8亿美元对南京工厂进行搬迁换址。此外,锦湖于2006年设立天津工厂以及研发中心、2007年设立长春工厂,至此,锦湖轮胎在中国的年生产规模达到3000万条。 锦湖轮胎与壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛经过了多年的密切合作,有着较强的参与度,并且形成深刻的默契与共识。赛场上20部赛车能够冲击更高的目标,锦湖轮胎功不可没,同样在赛场上收获的众多数据,也转化成了锦湖轮胎在民用车轮胎市场宝贵的经验,更好的为行车安全保驾护航。癫痫病的病因是什么?西安治疗癫痫病好的医院有几家黑龙江癫痫哪里治癫痫发作

友情链接:

男大须婚网 | 对外贸易商品结构 | 历届欧洲足球先生 | 七年级上英语教案 | 固始县教体局 | 那些年豆瓣 | 秃鹰小时